Bilder vom Bau und Werdegang der

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Bis zum Jahr 2000 bestand die „Hattersheimer Schmalspurbahn“ aus nur einem, mit Gras überwachsenen, Gleisoval ohne große Anziehungskraft. Erst im neuen Jahrtausend wurde die Bahnstrecke aus dem Dornröschenschlaf erweckt und wächst seit dem langsam aber beständig weiter. Auch die Außenanlagen nahmen Gestalt an und laden mittlerweile nicht nur „Eisenbahner“ zum Verweilen ein. Ein lauschiges und schattiges Plätzchen, in der mit Wein berankten Gartenlaube, bietet im Sommer Gelegenheit, seinen Gedanken freien Lauf zu lassen und dem Grau des Alltags kurzzeitig zu entfliehen. 

Gartenlaube
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Sommer 2002

“Beutezug”, gar nicht mehr so einfach, DEKO Material zu bekommen!

Der Teich entsteht

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Die Fahrdienstleitung

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Im Sommer 2009 dann eine weitere große Umgestaltung der Anlage. Es wurden alle R1-Radien durch R2 oder R3 ersetzt und alle elektrischen Weichenantriebe und die Fahrstromzuleitungen entfernt. Seit dem gibt es nur noch Echtdampfbetrieb auf der HSB!

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