Die Wiedergeburt einer SR50/1 B

Die Idee, einen SIMSON Roller nur aus zusammengesuchten Einzelteilen, Stück für Stück neu erstehen zu lassen.                                      Die benötigten Teile sollen gebraucht und möglichst preiswert zu beschaffen sein. Alle Baugruppen sollen dabei zerlegt, überarbeitet und die Verschleissteile erneuert werden.

Sommer 2005

      Glücksfall !!         Bei Ebay einen Rahmen mit Papieren bekommen. Entrostet, geschliffen und grundiert. Danach noch einen neuen Decklack und fertig ist das Schmuckstück.
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Frühling 2006
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Die hintere Schwinge und der Motorträger sind mit neuen Lagern versehen und wieder eingebaut. Die Stoßdämpfer sind durch etwas längere und optisch ansprechendere ersetzt, wobei die Befestigungsaugen mit selbst gefertigten Buchsen umgebaut werden mussten.
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Die Werkstatt mit Ersatzteillager und Spezialwerkzeug zur Motorüberholung.
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Die Telegabel wird zerlegt und mit neuen Tragfedern und einer Ölgrunfüllung versehen.
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Das Schutzblech ist um 50% verkleinert worden und beide Lenkkopflager sind gewechselt.
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So, jetzt rollt er wieder auf seinen eigenen Rädern. Die Sitzbank ist neu bezogen worden, liegt aber erst mal nur lose drauf, da der Tank noch fehlt.
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Die Aufarbeitung des Motors
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Das Motorenlager
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Das hintere Rahmenteil wurde mit einem Riffelblech abgedeckt.

Grundlage ist ein recht gut erhaltener Motor. Gewechselt werden sollen alle Lager, Dichtungen und Wellendichtringe.

Der zerlegte Motor

Fest- und Losradgetriebewelle
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Motor1 Motor2 Motor3
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Alle Lager sind schon ausgedrückt und die beiden Motorhälften gereinigt und bereit zum Neuaufbau.
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Der schwierigste Teil ist schon erledigt. Alle Lager sind wieder eingepresst und es fehlen nur noch die Teile für die Schaltung und die Kupplung.

Juni 2006  Bis auf ein paar kleine Verbesserungen ist             alles fertig. Motor läuft super.